Los precios internacionales del petróleo registraron una marcada baja este martes, luego de que crecieran las expectativas de una posible reducción de las tensiones en Oriente Medio, impulsadas por negociaciones encaminadas a reabrir el estratégico estrecho de Ormuz.

El crudo Brent, referencia para gran parte del mercado mundial, cerró por debajo de los 80 dólares por barril, al cotizarse en 79.36 dólares, mientras que el West Texas Intermediate (WTI), referente en Estados Unidos, descendió hasta 75.77 dólares, reflejando una de las caídas más pronunciadas de las últimas semanas.

La reacción de los mercados se produjo después de que el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, señalara que existen conversaciones con Irán y que un entendimiento para normalizar el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz podría concretarse en un corto plazo.

Analistas del mercado energético consideran que un eventual acuerdo disminuiría el riesgo de interrupciones en el suministro mundial de crudo, factor que había mantenido elevados los precios debido a la incertidumbre geopolítica en la región.

A la par de estas gestiones diplomáticas, Catar, con el apoyo de Omán y Pakistán, continúa desempeñando un papel de mediación para facilitar el diálogo entre las partes involucradas y buscar una solución que reduzca la tensión en la zona.

No obstante, el panorama sigue siendo incierto. Durante la jornada se reportaron nuevos incidentes marítimos en la región, entre ellos el impacto de un proyectil contra un buque que navegaba por el estrecho de Ormuz y el hundimiento de otra embarcación en el mar Rojo, hechos que mantienen la preocupación sobre la seguridad de una de las principales rutas del comercio mundial de petróleo.

El estrecho de Ormuz es considerado uno de los corredores energéticos más importantes del planeta, ya que por sus aguas transita aproximadamente una quinta parte del petróleo que se comercializa a nivel global. Cualquier alteración en esa vía tiene un impacto inmediato sobre los mercados internacionales y, posteriormente, en el precio de los combustibles que pagan los consumidores.