La Empresa Nacional Portuaria (ENP) proyecta cerrar el período con ingresos superiores a L2,000 millones, mientras prepara nuevas inversiones destinadas a ampliar y modernizar la infraestructura que sostiene parte del comercio exterior de Honduras.

El gerente de la ENP, Yaudet Burbara, informó que la institución contempla ejecutar más de L400 millones en inversiones propias, a las que se suman proyectos superiores a US$100 millones a través de la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC).

Las cifras muestran que la estrategia de modernización no dependerá únicamente de los recursos generados directamente por la estatal, sino también de las inversiones realizadas por operadores vinculados con la infraestructura portuaria.

UNA NUEVA INVERSIÓN DE US$20 MILLONES

Burbara anunció además que está próxima a comenzar una inversión por aproximadamente US$20 millones, como parte de los proyectos dirigidos a fortalecer las operaciones.

El funcionario no precisó en la información proporcionada en qué infraestructura se invertirán esos recursos, cuándo comenzará la ejecución ni cuál será el plazo de finalización, aspectos necesarios para medir posteriormente sus resultados.

La ENP plantea que las inversiones permitan mejorar tanto la infraestructura física como los servicios y procesos vinculados con la actividad portuaria.

TECNOLOGÍA PARA INSPECCIONAR LA CARGA

Uno de los proyectos anunciados contempla incorporar nueva tecnología de rayos X para fortalecer las inspecciones y controles.

Según Burbara, el sistema alcanzará puertos, aeropuertos y aduanas terrestres, con el propósito de modernizar los mecanismos utilizados para revisar mercancías y cargas.

La incorporación de tecnología puede tener efectos no solamente sobre los controles, sino también sobre la eficiencia logística si permite realizar inspecciones con mayor capacidad y rapidez. Sin embargo, todavía falta conocer cuántos equipos serán instalados, su costo, los puntos donde funcionarán y los tiempos previstos para su entrada en operación.

EL RETO NO ES SOLO INVERTIR

La infraestructura portuaria tiene una relación directa con la competitividad del país porque buena parte de las importaciones y exportaciones hondureñas depende del funcionamiento de los puertos.

Por ello, el resultado de las inversiones deberá medirse más allá del monto ejecutado. Indicadores como tiempos de atención de buques y carga, capacidad de movilización, tiempos de inspección, costos logísticos y eficiencia de las operaciones permitirán determinar si la modernización anunciada se traduce en mejoras para empresas y usuarios.

Burbara aseguró que la institución busca llevar la eficiencia del sistema a estándares internacionales mediante modernización de procesos, infraestructura y nuevas tecnologías.

Los anuncios colocan ahora el foco sobre la ejecución: cuánto de los más de L400 millones y US$100 millones se invertirá efectivamente, en qué proyectos específicos y qué mejoras producirán en la capacidad y los tiempos de operación de los puertos hondureños.