Puerto Cortés se ha convertido en el puerto referente del Caribe, la CA-5 cruza el país como una autopista de cuatro carriles moderna, y forma parte del Canal Seco que permite pasar de un océano a otro, en una travesía de unos 330 kilómetros y esta grandiosa obra fue inaugurada hoy por el presidente Juan Orlando Hernández.

Sin embargo, las labores no se detendrían con la renovación del Puerto Cortés y la inauguración del Canal Seco, porque la real intención del Estado de Honduras, sería construir el Puerto de Ampala en la costa pacífica del país.

Después 20 años en proceso de diseño y construcción, este día se inaguró el Canal Seco, de 330 kilómetros de longitud, que unirá el océano Pacífico con el Atlántico mediante Puerto Cortés.

El proyecto costó 264,4 millones de dólares y el  presidente Hernández aseguró que será una obra vital de Honduras en el objetivo de convertirse en el centro logístico de las Américas.

Por medio del Canal Seco, se podrá trasladar carga de un océano a otro en menos de cinco días, según previsiones gubernamentales.

La amplia y moderna vía consta de cuatro carriles, y facilitará la conexión con los países vecinos, Nicaragua, El Salvador y Guatemala, y ha mejorado el acceso a municipios como San Antonio del Norte, Lamaní, Aguanqueterique, Caridad, Aramecina y Goascorán, entre otros.

Además, ha permitido que los hondureños que se trasladaban de la zona norte o central, hacia el sur del país, se ahorren más de una hora de transporte, y por consiguiente, dinero en ahorro de combustible.

Frases de Hernández

«Es una obra monumental, lo he recorrido dos veces en motocicleta y puedo decir que no parece que es Honduras. Esta es una obra de dimensión internacional y de impacto local, sabiendo que la infraestructura es vital para el desarrollo de los países»

«Esto igual se debe traducir en empleos, oportunidad y mejor nivel de vida para todos los hondureños que podrán utilizarlo»

«Hace muchos años hablábamos de este tipo de obras, y verla realizada hoy significa un importante logro. Esto es un hecho que llega para unir a los dos océanos por medio de una vía de primer mundo»

«Al ver esta vía, y ponerla a la par de Puerto Cortés, y unirla con Amapala, un megapuerto en esa isla, entonces eso dice que tenemos una alternativa modesta, pero alternativa al Canal de Panamá»

«Tenemos más de 30 años de estar esperando que se ejecute el derecho a salir a las aguas internacionales del Océano Pacífico, hay dos sentencias que dicen que tenemos ese derecho, y lo hemos reafirmado con Nicaragua el años anterior.

«Le mando un mensaje a los diputados y hondureños, hay cosas más grandes que el individuo, los grupos y otras situaciones, y es el país… siempre se dijo que no teníamos derecho a salir al Pacífico pero hay una sentencia que así lo dice, y lo debemos hacer valer»

«Es un derecho ineludible, no necesita discusión, eso lo dijo una corte internacional, y por eso pedimos a los diputados que respalden ese acuerdo con Nicaragua»

«Si El Salvador no se ha sentado a hablar sobre el tema, en algún momento, en el tiempo lo hará, pero Honduras si mantendrá esa decisión rectilínea por cumplir los acuerdos y convenios internacionales»