Transportistas lamentan fracaso de medidas para aliviar el tráfico
El empresario de transporte, Jorge Lanza, expresó este jueves su descontento con la propuesta del «Hoy no circula» como medida de alivio vial en la capital hondureña. Según Lanza, este sistema se ha implementado en ocasiones anteriores sin obtener resultados positivos.
Lanza destacó que la principal razón del alto congestionamiento vial en la capital es el incremento en el número de vehículos. En la actualidad, hay más de un millón de carros circulando por las calles de Tegucigalpa, a pesar de que la capacidad de la ciudad es de 750 mil vehículos.
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El empresario mencionó que la gente opta por tener una cantidad considerable de motos y vehículos debido a su deseo de viajar de manera segura. Sin embargo, esto contribuye al congestionamiento vial.
Otro factor que Lanza señaló como causa del congestionamiento vial es el cierre de colonias debido a la iniciativa «barrio seguro». Esto impide que los conductores puedan utilizar estos espacios, lo cual genera mayores problemas de tráfico.
Lanza propuso que las colonias con la iniciativa «barrio seguro» abran sus portones durante las horas pico para permitir el paso de los conductores y así aliviar el tráfico.
Además, enfatizó la necesidad de que la Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC) realice reparaciones en las calles durante las horas de la noche y los fines de semana, en lugar de hacerlo en momentos de mayor tráfico.
Lanza también expresó su deseo de que las autoridades de la AMDC coloquen señalizaciones en todas las estaciones de los bulevares, colonias y en el centro de Tegucigalpa y Comayagüela, con el objetivo de mejorar la movilidad y orientar a los conductores.
En resumen, el empresario de transporte Jorge Lanza criticó la propuesta del «Hoy no circula» como medida de alivio vial en la capital hondureña. Expuso que el aumento del parque vehicular y el cierre de colonias por la iniciativa «barrio seguro» son los principales factores que contribuyen al congestionamiento vial. Propuso abrir los portones de las colonias durante las horas pico, reparar las calles en horarios menos congestionados y mejorar la señalización en toda la ciudad.