Honduras y Guatemala analizan implementar medidas para facilitar la circulación del transporte pesado durante la madrugada en los pasos fronterizos de Corinto y Entre Ríos, con el objetivo de reducir congestionamientos y agilizar el intercambio comercial entre ambos países durante el cierre de 2026.

– Las autoridades buscan aprovechar las horas de menor circulación vehicular para mejorar el desplazamiento de mercancías y fortalecer la coordinación logística y de seguridad vial en las rutas fronterizas.

La iniciativa fue abordada durante una reunión interinstitucional entre representantes hondureños y guatemaltecos, quienes evaluaron las condiciones del tránsito y las dificultades que enfrentan los transportistas internacionales.

Entre las principales propuestas figura establecer mecanismos que permitan una circulación más ordenada de camiones durante las primeras horas del día, cuando el movimiento de vehículos particulares suele ser menor.

Las medidas todavía se encuentran en análisis y forman parte de los preparativos para atender el incremento de la actividad comercial previsto durante los últimos meses del año.

CORINTO Y ENTRE RÍOS, PUNTOS CLAVE PARA EL COMERCIO

Los trabajos de coordinación se concentran en el Puesto Fronterizo Integrado (PFI) de Corinto, ubicado en Omoa, Cortés, y en el sector de Entre Ríos, en territorio guatemalteco.

Ambos puntos forman parte de las rutas utilizadas para movilizar productos entre Honduras y Guatemala, por lo que las autoridades consideran necesario fortalecer los mecanismos de control y circulación.

Las acciones contemplan mejorar el desplazamiento del transporte pesado, facilitar los procesos logísticos y establecer una respuesta coordinada ante incidentes viales que puedan interrumpir el tránsito.

COMERCIO BILATERAL SUPERA LOS US$2,600 MILLONES

El intercambio comercial entre Honduras y Guatemala ha registrado un crecimiento durante los últimos años, impulsado por la integración aduanera y las relaciones económicas entre ambos países.

Entre 2017 y 2024, las exportaciones guatemaltecas hacia Honduras pasaron de 968 millones a 1,673 millones de dólares.

En ese mismo período, las ventas hondureñas al mercado guatemalteco aumentaron de 885 millones a 968 millones de dólares.

Estas cifras representan un intercambio comercial bilateral de aproximadamente 2,641 millones de dólares en 2024, lo que refleja la importancia de mantener operativas las rutas utilizadas para el transporte internacional de mercancías.

AUTORIDADES COORDINAN ACCIONES DE SEGURIDAD VIAL

En las reuniones participan representantes de las municipalidades de Omoa, Honduras, y Puerto Barrios, Guatemala, junto con autoridades aduaneras y organismos responsables del tránsito.

Por Guatemala también intervienen la Policía Municipal de Tránsito de Puerto Barrios y el Departamento de Operaciones de Morales, Izabal, de la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial).

La coordinación incluye la disponibilidad de personal y brigadas de apoyo para atender incidentes, ordenar la circulación y reducir posibles interrupciones en las carreteras de acceso a los puestos fronterizos.

PREPARAN MEDIDAS PARA EL COMERCIO DE FIN DE AÑO

Las autoridades de ambos países prevén un aumento del movimiento vehicular durante el cierre de 2026, especialmente por el transporte de mercancías destinadas al abastecimiento de los mercados nacionales.

Ante ese escenario, buscan establecer mecanismos que permitan mejorar la movilidad de los camiones sin afectar significativamente la circulación de otros vehículos.

Hasta el momento, no se ha anunciado una fecha oficial para implementar los cambios ni los horarios específicos que podrían establecerse.

Las propuestas continuarán bajo evaluación de las instituciones involucradas, mientras Honduras y Guatemala buscan fortalecer la conectividad terrestre y facilitar las operaciones comerciales en su frontera común.