El Gobierno aprobó en Consejo de Ministros el PCM 015-2026, mediante el cual declaró de utilidad pública y ordenó la expropiación de los terrenos o fracciones necesarias para liberar el derecho de vía y acelerar la construcción del libramiento sur de Tegucigalpa, proyecto que acumula siete meses de atraso.

La decisión fue anunciada en Casa de Gobierno por el secretario de la Presidencia, Juan Carlos García, acompañado de autoridades de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) y del asesor legal presidencial Roberto Zacapa.

La carretera tendrá aproximadamente ocho kilómetros y conectará el anillo periférico, a la altura de La Cañada, con el kilómetro 7.5 de El Tizatillo, en la CA-5 Sur.

El proyecto pretende descongestionar un corredor utilizado diariamente por más de 35 mil vehículos y reducir los tiempos de desplazamiento de habitantes de sectores como Ojojona, Santa Ana, San Buenaventura, El Tizatillo y Sabanagrande.

Obra acumula siete meses de atraso

La subsecretaria de Infraestructura y Transporte, Liana Martínez, explicó que el proyecto recibió orden de inicio el 29 de septiembre de 2025 y originalmente tenía un plazo de ejecución de 24 meses.

Sin embargo, las dificultades para liberar el derecho de vía han provocado siete meses de atraso. Aunque ya existen trabajos de terracería, la SIT necesita disponer de varios puntos estratégicos para instalar equipos de producción de concreto y avanzar posteriormente con la pavimentación.

Propietarios recibirán pago

El Gobierno aseguró que la expropiación no elimina el derecho de los propietarios a recibir una indemnización por los terrenos afectados.

Zacapa explicó que los propietarios serán notificados y recibirán el justiprecio correspondiente. En caso de desacuerdo con el monto, el dinero podrá ser consignado judicialmente o en una institución bancaria, mientras el afectado conservará el derecho de impugnar la valoración.

“El pago al justiprecio por las tierras que se necesitan para este libramiento va. Eso no es negociable”, recalcó el Gobierno.

Con el PCM 015-2026, el Ejecutivo pretende eliminar uno de los principales obstáculos que mantienen retrasada la obra y acelerar la construcción de una nueva salida para el tráfico del sur de la capital.