El ministro de Seguridad, Gerzon Velásquez, informó que la Policía Nacional asestó un nuevo golpe al narcotráfico con la interceptación de un camión cisterna que transportaba 56 fardos de presunta cocaína por una ruta terrestre en el norte del país.

Según el funcionario, el operativo fue resultado de varios meses de seguimiento de las unidades antidrogas a una estructura criminal que utiliza el corredor Atlántico para movilizar cargamentos de estupefacientes.

La cisterna procedía de la zona de Atlántida y fue interceptada en la carretera hacia El Progreso, Yoro.

Cargamento superaría una tonelada

Durante la inspección del vehículo, los agentes descubrieron compartimientos falsos en los que estaban ocultos 56 fardos.

Velásquez indicó que cada uno tendría un peso aproximado de entre 25 y 30 kilogramos, por lo que preliminarmente se calcula que el cargamento podría superar una tonelada. El peso y tipo de sustancia deberán ser establecidos mediante las pericias correspondientes.

En la operación fueron detenidas tres personas: el conductor de la cisterna y otros dos individuos que, según las investigaciones, habrían cumplido funciones de guía o escolta.

La información de inteligencia apunta a que el cargamento sería trasladado hacia el occidente de Honduras, para posteriormente cruzar hacia Guatemala y continuar rumbo a Norteamérica.

Decomisos suman más de tres toneladas

El ministro aseguró que las operaciones desarrolladas en los últimos meses acumulan más de tres toneladas de cocaína decomisadas.

Entre los cargamentos mencionó aproximadamente 1.5 toneladas incautadas anteriormente en los manglares de Marcovia, Choluteca, además de otras operaciones realizadas en rutas terrestres.

Velásquez explicó que las estructuras dedicadas al narcotráfico están modificando sus métodos y combinando rutas marítimas y terrestres para ingresar y movilizar droga por Honduras. Aclaró que hasta ahora no se ha confirmado que las distintas estructuras investigadas estén relacionadas entre sí.

Las investigaciones continuarán para identificar a los responsables de mayor nivel dentro de estas organizaciones, debido a que los tres detenidos estarían principalmente vinculados con el transporte del cargamento.