Tegucigalpa, Honduras. A pocos meses de concluir la actual administración municipal, la Alcaldía del Distrito Central enfrenta fuertes cuestionamientos por el retraso, paralización o incumplimiento de al menos 20 obras públicas prometidas durante los últimos cuatro años.

La ejecución ha sido calificada como “lenta como una tortuga” por sectores ciudadanos, mientras el alcalde Jorge Aldana se ha escudado en explicaciones que no convencen a la población y solamente apela al “buen corazón” y señalar a las administraciones anteriores.

De todos los proyectos anunciados, solo uno ha sido inaugurado: el puente a desnivel frente al hotel Clarión, sobre el bulevar Juan Pablo II, entregado con un año de atraso respecto al cronograma original.

Otra es la del barrio Los Jucos, donde se hace poco hincapiés que se construyó gracias a la donación de Alemania.

Obras prometidas, pero sin avance

Entre las obras que siguen sin concluirse —o ni siquiera iniciarse— figuran:

 Planilla municipal absorbe recursos

Uno de los principales señalamientos contra la administración de Aldana es el crecimiento desproporcionado de la planilla municipal, que se ha incrementado en 150% respecto a la gestión anterior.

Esto representa 48 millones de lempiras mensuales adicionales en comparación con el gasto heredado por el exalcalde Nasry Asfura, lo que ha limitado la inversión en infraestructura.

La planilla aumentó de 32 millones a 80 millones al mes respecto a diciembre en la administración de Nasry Asfura y el número de empleados subió de 1.627 a 3.585 en la misma fecha

Críticas ciudadanas y falta de resultados

Diversos sectores han cuestionado la falta de resultados tangibles, señalando que la administración ha priorizado el gasto corriente sobre el desarrollo urbano. La ausencia de avances en proyectos clave como la represa San José, el hospital de Comayagüela y la salida al sur, ha generado frustración entre los capitalinos.

La ciudadanía exige transparencia, rendición de cuentas y una reactivación urgente de las obras paralizadas, especialmente aquellas que impactan directamente en movilidad, salud y servicios básicos.