Más de 6,000 kilómetros de la red vial han recibido mantenimiento y 74 proyectos avanzan en siete corredores estratégicos del país.

Tegucigalpa, M.D.C., 1 de octubre de 2026. – Honduras se prepara para recibir a más de 500,000 viajeros durante la Semana Morazánica 2026, con una red vial fortalecida mediante trabajos de mantenimiento, bacheo y conservación ejecutados a nivel nacional.

Durante 2026, se han atendido más de 6,000 kilómetros de carreteras pavimentadas y no pavimentadas, mientras 74 proyectos continúan en ejecución en siete corredores estratégicos, facilitando la conexión con destinos turísticos, comunidades y zonas productivas del país.

Más de 6,000 kilómetros atendidos

A través de su plan de conservación vial, la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) ha intervenido en mantenimiento y bacheo intensivo a más de 3,064 kilómetros de la red pavimentada, distribuidos en 33 regiones, además de más de 3,000 kilómetros de carreteras no pavimentadas, principalmente secundarias y terciarias.

La SIT también ha fortalecido la capacidad de respuesta de las municipalidades mediante la entrega progresiva de maquinaria, para atender derrumbes, emergencias y necesidades de mantenimiento en las vías locales.

Siete corredores estratégicos conectan Honduras

Los 74 proyectos en ejecución representan 3,328.39 kilómetros contractuales y se distribuyen en siete corredores estratégicos.

El Corredor Turístico CA-13, con 908 kilómetros y un avance ponderado de 94.2 %, conecta destinos del litoral atlántico como Puerto Cortés, Omoa, Tela, La Ceiba, Trujillo y Puerto Castilla.

El Corredor Logístico CA-5 Norte y CA-2 cuenta con 407 kilómetros a cuatro carriles completamente pavimentados, conectando las zonas sur, centro y norte, además de destinos como Palmerola, Lago de Yojoa y Pulhapanzak.

El Corredor Lenca tiene sus seis proyectos al 100%, conectando La Esperanza, Gracias y Santa Rosa de Copán con los principales atractivos turísticos del occidente.

Los Corredores de Oriente y Agrícola alcanzan un avance ponderado de 94.1 %, con trabajos en tramos como Danlí–Trojes y Desvío a Pinares de Uyuca–El Zamorano.

El Corredor del Pacífico conecta con el Golfo de Fonseca y las fronteras de El Amatillo y Guasaule, mientras avanza la construcción a cuatro carriles del tramo La Cañada–El Tizatillo.

En el Corredor Central, seis proyectos suman más de 43 kilómetros de obras en Francisco Morazán y Yoro, fortaleciendo la conectividad hacia destinos turísticos y productivos.